大众高尔夫有一个同胞兄弟，它就是奥迪A3，一个国人还不怎么熟悉的车型，但在国外其累计销量已经超过了200万辆，这样一款车型奥迪当然不想让它错过高速发展的中国市场。作为前凑，在今年6月的时候奥迪推出了全国只有700辆的A3 1.8T限量版车型，29.8万元的起步价跟宝马1系和奔驰B级相比并不具有价格优势。为拉低门槛，这次上市的A3补充了1.4TFSI版本，售价也降低到26.8万元。至此，德国三驾马车的小型车都进口到了国内市场，而这仅仅是开始，未来它们也都有国产的打算，奥迪A3的这场预备战能否打响就显得尤为重要了。

这一代奥迪A3于1996年推出，中间经过了一次小改款，它与大家熟悉的速腾和高尔夫5共用PQ35平台，但定位要比高尔夫略高一些。长期以来奥迪A3都是奥迪的入门级车款，提供用户的选择也相当丰富，除了进口国内的五门版车型，在海外还有三门版、三门掀背敞篷版和S3高性能版本这些变型车款。

外观：给人平易近人的印象，更符合多数人的审美

早在北京车展的时候，奥迪A3就已经同国内观众见了面，所谓萝卜青菜，各有所爱，喜不喜欢眼其实就见分晓了。在这篇试驾文章里它的外观细节就不多讲了，之前的限量版车型的新车实拍文章也已经做了详细的介绍。需要说明的是，这次的普通版没有S line外观，不过仅是前保险杠的略微区别。另外，普通版提供了两种风格的轮毂：铁灰色的五辐轮毂和普通色的10辐轮毂，一个显得优雅、一个趋于运动范儿，总会有一款能适合你的口味；轮毂尺寸都为17寸，轮胎则是倍耐力。

至于我自己对A3的印象，记得代A3给我留下的初印象是特别内敛和平易近人，在那个时候，汽车厂家越来越爱好丰富的车身线条，而A3则是以极其简单的风格示人，让人眼前一亮，后来的换代A4、A8更是让我感叹只有奥迪能够驾驭这种简练、平时的线条。同样，换代A3也是完全继承了这样的风格，外观造型完全看不到有突破性的变化，还是平实的线条，但时代性的品牌特征更加丰富了，比如说前脸的大嘴设计和LED日间行车灯组，都让新一代车型更具现代感和时尚气息。

前面提到奥迪A3是与高尔夫同平台的车型，因此两车轴距完全相同，一样的2578毫米，车身长宽高分别为4292毫米、1765毫米和1423毫米，长度比高尔夫略长一些，高度要低一些。